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《格拉玛报》今年7月底报道称，法国国家铁路公司与古巴铁路联盟即将签署一项“雄心勃勃的项目”，拟投资4000万欧元用于车间的现代化改造，以及列车和旅客车厢的修复。文章称，1837年11月19日古巴开通铁路，当时的铁路线将哈瓦那和邻近的贝胡卡尔连接起来。如今，古巴拥有超过4000公里的公共线路，运行的大都是内燃机车，还有近7000公里的线路用于运输蔗糖。近10年来，部分线路在大量工厂倒闭后已不再使用。

“中科信息在人工智能领域的探索和研发并不仅仅局限在面部识别这一个领域。我们主要聚焦智能识别与分析技术，可以说，这条技术主线几乎可以串联起公司包括数字会议、烟草、油气、政府及事业单位服务以及其他行业的五大主营业务的应用。”尹邦明向记者表示，智能识别与分析技术的应用将有助于公司相关业务领域工艺的提升和生产流程的优化。

6月19日，飞常准在民航趋势论坛上发布了《2018国内千万级机场竞争力指数报告》。青岛流亭国际机场排名第9，位列重庆、武汉、长沙、南京等机场之前，也是山东省唯一进入前10的机场。据了解，机场竞争力指数由载客能力、盈利能力、航线网络和运行效率四个维度评价组成。针对千万级机场的载客能力，“指数“通过计算机场每时刻执行率、机型、客座率三项指标，得出机场每时刻承运旅客量期望，反映机场时刻载客能力。

2018年以来，金融监管力度持续强化，央行、银保监会等部门先后出台多项措施整治各类金融乱象，压降金融杠杆，指导和规范商业银行经营，更好防范和化解金融风险。此外，我国利率市场化改革也在深入推进。中国银行《2020年度经济金融展望报告》显示，出台并持续完善LPR定价机制，形成“公开市场操作利率-LPR-贷款利率”的传导路径，引导资金成本整体下行。

金百临咨询： 面对近期A股调整态势，乐观者却从近期A股走势中看到了未来的希望，这主要体现在两个方面：一是今年以来A股指数波动趋势中看不出有任何明显的主力机构护盘动作。上周三，在上证指数创出3041点新低时，也未见主力明显拉升金融等指标股的迹象。当日上证指数出现V形反转，完全是靠市场力量的结果。这说明，机构对未来A股走势的预期较为乐观。尽管目前A股指数走势较为疲软，但预计A股指数不会出现持续大幅下跌。这从一个侧面也表明，当前A股市场继续调整的空间相对有限。 二是目前我国经济增长主要依靠消费驱动，并依靠科技创新，以实现经济增长新旧动能的切换。当前我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。这对于A股市场的中长期发展而言是一个积极的信号。所以，中长期A股市场的发展趋势仍然值得期待。在操作中，建议市场参与者对A股中长期趋势不宜过于悲观，而是可以利用近期指数回落和股价走低等机会积极调仓。一方面，减持估值高企，短期内难以实现技术突破的相关个股。另一方面，关注有乐观发展前景的相关产业，特别是后续政策配合的相关产业，如创新药、人工智能、物联网等产业的相关个股。

张春林：下周警惕这类股的补跌风险今天市场低开低走回落，重新回归震荡格局。现在的大盘指数也没太多好说的，一句话就是涨不动。当前市场弹性明显不足，每天的涨停板数量越来越少，波动率越来越低，成交量越来越小，类似的情况在2014年曾经也出现过。所以，春哥我上次分析地量的文章时明确告诉各位，地量并不意味着地价，地量之后往往还要维持一段时间的地量水平，用时间换取空间。