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新华社北京3月24日电 全国中小企业股份转让系统（新三板）披露数据显示，截至本周今年以来共有203家公司在新三板完成股票发行融资，累计发行股票金额达109.81亿元。本周（3月18日至22日）新三板挂牌公司成交金额24.46亿元，较前一周上涨21.55%，其中以做市方式成交16.14亿元，比上周增长41.32%。

渣打全球研究部外汇策略师张敬勤料，1个月拆息会续高企，临近下月底或再挑战2厘，银行界普遍预期美国于9月底及12月加两次息，本港最快于9月底加P，首次上调0.25厘。责任编辑：马婕OTA巨头争霸，在线旅游还有创业机会吗在平台巨头难以撼动的形势下，在线旅游创业公司需要寻找适合自己的生存模式。在这个问题上，两家公司分别给出了自己的答案

今年1月20日，IMF在瑞士达沃斯发布的最新季度《世界经济展望》将中国2020年增长预期从5.8%上调0.2个百分点，至6.0%。与此同时，最新预测对全球经济增速有所下调，预计全球2020和2021年经济分别增长3.3%和3.4%。格奥尔基耶娃进一步强调，中国正在非常迅速地采取一套组合政策来提高疫区的公共卫生服务水平，中国也在国际联合应对病毒方面做出了强有力的努力。

此外，报道还提到，2018年蔚来汽车计划交付3万辆首发量产车型ES8；2019年计划冲刺12万辆的年销量目标；2020年全年销量目标上升至28万辆；2021年，蔚来则将挑战45万辆。4月11日，新京报记者就以上种种传闻询问蔚来汽车方面。蔚来汽车传播总监万锐对新京报记者表示，官方对此不予置评。“蔚来的人设是做到了再说，不会去谈计划和目标。世界瞬息万变，做到了再说比较靠谱。”万锐称。

2017年初李彦宏将O2O、百度云、金融与搜索、信息流广告、自动驾驶等AI相关业务放在一起，称它们为百度的核心产品，预测这三块业务未来将出现强劲的增长。不过，几个月后陆奇就为它们划分了明确的地位等级，O2O被下放到第四象限，成为了当下既不赚钱，也不是百度未来关键使命的业务线。

对此，蔚来汽车于6月27日下午在其官方微博发布声明称，近日，在上海等地发生了ES8动力电池安全事故。蔚来方面经调查发现，该事故车辆使用的电池包搭载规格型号为NEVP50的模组，模组内的电压采样线束存在由于个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性。在极端情况下，被挤压的电压釆样线束表皮绝缘材料可能发生磨损，从而造成短路，存在安全隐患。其他出现电池安全事故的ES8也采用了同一类型的动力电池包。